2008-07-31
diz que é um sketch dos 80's
2008-07-25
Uma teoria (de justificação)...
in Diário Digital
Aproveitando o (re)erguer de um clima de teoria da conspiração (em livro e tudo na sua banca de jornais perto de si), olhando à notícia do desaparecimento de 73 mil requerimentos de condução (valor que veio a ser alterado hoje para "apenas" 46 mil dos quais 5 a 6 mil poderão ter sido extraviados...), será que posso alegar que não tiro a minha licença (a ser lentamente assimilada há quase 2 anos e pico) porque já estava a prever esta caricata situação?
2008-07-23
Exclusivo!!!
O seu currículo é impressionante como se constata nessa fonte fidedigna que é o Wikipédia:
Rémi Gaillard (born 16 February 1975 in Montpellier, France) is a French prankster . He gained a certain amount of attention in the French media after performing a well-documented series of pranks, including a famous appearance disguised as a Lorient football player in the 2002 Coupe de France final match where he would eventually take part on the celebrations and even greet the then president of France Jacques Chirac. So far Gaillard has appeared in several sport events, TV game shows and even political rallies, normally breaking the security measures easily.
* Gaillard disguised himself with a Lorient team shirt, got through security and took part of the celebrations of Lorient's win of Coupe de France at the Stade de France. It went as far as greeting president Jacques Chirac, performing victory runs with Lorient players around the pitch holding the cup, giving a TV interview, and signing autographs. He appeared in several photos days later in editions of french journal L'Equipe.
* Gaillard, dressed in the same shirt (although without a number on the shirt's back) as the France men's national volleyball team, appeared July 27, 2002 in a qualifier match counting for the Volleyball World League alongside the french players during the singing of the French national hymn. This episode was broadcast live on Eurosport.
* Gaillard also appeared dressed in a Montpellier Herault rugby union kit and made his way onto the pitch at the beginning of the game. He walked to the centre of the pitch holding the match ball, shook hands with the referee, ran to the try line and rolled over the line whilst being chased by a security guard.
* Gaillard is rumoured to be a target for Benfica, Sheffield Wednesday and Doncaster Rovers. In July 2008 he will be undergoing trials for at least two of these clubs. It is believed that Chelsea will also be making a bid for the player.
E como uma imagem vale mais do que mil palavras... aqui fica um vídeo que mostra todo o seu virtuosismo e como poderia ter um papel de grande utilidade a atirar bolas ao joelho de Pedro Mantorras...
2008-07-22
Carl Cox
Been there, done that...
2008-07-18
os ultimos meses de coentrao!
emprestado ao nacional a epoca passada, passou despercebido ao longo do campeonato, mas despertou jornada 29 quando marcou dois golos ao ja relaxado porto! 2 golos!!
o regresso ao benfica estaria bem encaminhado....
e se alguem estaria contente com a novela cebola rodriguez era de certeza coentrao...todo o impasse em vagar um lugar no lado esquerdo do meio campo encarnado de certeza que o empolgou....e a concretizacao da mudanca do extremo uruguaio para o porto, se deixou algum sorriso na equipa benfiquista foi certamente em coentrao que poderia assim ter a vida mais facilitada para ter oportunidades no benfica.
E ja nesta altura que se inicia a novela aimar...a partida coentrao nada teria a temer...talvez carlos martins visse na chegada de aimar o carimbo para o banco de suplentes mas coentrao nao se sentiria melindrado...ainda assim surge o feyenord!!!um cronico candidato ao titulo holandes, em epoca de centenario, e com condicoes para uma evolucao favoravel - e uma agradavel opcao de compra de 5 milhoes!
e afinal onde vai jogar coentrao para o ano? sera mesmo num real zaragoza? ou sera que o Benfica ainda vai comprar rapido o Eto'o ao tal clube do Uzebequistao e mais uma vez o coentrao aparece afinal colocado na sempre apetecivel liga uzebeque?
investigação exclusiva!!!
ps: Um grande obrigado ao Alex que esteve incansável durante toda a investigação.
Memo interno - Na Bobine a Rodar...
Visto haver uma grande colónia de naturais da Pérola do Atlântico neste espaço - exilados ou não (onde se inclui o autor desta circular informativa), fica aqui lançado para efeitos informativos o desafio, bastando para tal apenas responder com um comentário ao link existente em cima, caso decidam ir.
Reforço o facto deste convite englobar todos os comentadores do Desbobina sejam madeirenses ou não. Estes últimos, caso estejam nas redondezas e queiram participar, são livres de o fazer, bastando efectuar o mesmo procedimento explicado, isto porque o convite é extensível a todos*.
Fica lançado o desafio.
Com sinceros cumprimentos
A gerência
(assinatura ilegível)
*No entanto, terão de levar Bota Chã e dançar o Bailinho da Madeira para demonstrar o seu comprometimento para com a causa...(eheh eu ria se algum dos nossos desbobinadores não madeirense aparecesse no jantar de bota-chã...como diz o nosso exilado desbobinador em Viena de Austria - Carregador de Piano...tanto )
2008-07-08
Formula Student
"Madeirense Gabriel Rodrigues lidera projecto da 'fórmula 1 universitária'
O madeirense Gabriel Rodrigues é o responsável pela construção do carro do 'Técnico' que vai participar na 'Fórmula 1 das Universidades'.
CARROS SIM, BOLAS NÃO
Preferiu, sempre, brincar com carros do que com bolas. Não o esconde e desculpa-se com um "nunca tive muito jeito para jogar futebol", embora também se apresse a dizer que não é uma pessoa "tipo engenhocas." Gabriel Rodrigues, nascido na Venezuela há 23 anos, filho de pais madeirenses e com toda a vida, a partir dos 8 anos, passada na Região, volta a lembrar os "tempos de criança" e das brincadeiras "com os carrinhos" para expressar o "enorme gosto" que tem "por Fórmula 1, ralis, motos…" "Sempre gostei de tudo o que tenha motor e faça barulho", reforça a modos de justificar a sua liderança do projecto FST. Especificando, trata-se da Fórmula Student, no caso uma iniciativa de um grupo de alunos e professores do Instituto Superior Técnico (Lisboa), do qual faz parte, estando no último ano de estudos. Esse projecto "visa a concepção e construção de um veículo destinado a participar na competição internacional Formula Student" (a Fóruma 1 das Universidades), explica o madeirense, que já esteve em anteriores apostas, embora não com a responsabilidade de agora.
BICHINHO DAS VELOCIDADES
Estudante até ao nono ano na Camacha e, depois, até ao 12º na 'Francisco Franco', Gabriel rumou a Lisboa, frequentando actualmente o quinto ano no Técnico, tendo por perspectiva terminar os estudos no próximo ano. "Espero defender a tese que também deverá ter a ver com o protótipo que estamos a construir", revela, antes de alargar horizontes. Por isso, o regresso à terra que o acolheu não está no programa. "Infelizmente a Madeira não tem indústria automóvel, que é onde pretendo vir a trabalhar, pelo que nem deverei ficar em Portugal", anuncia. Com o futuro bem direccionado, Gabriel Rodrigues lamenta não ter tomado contacto com o desporto automóvel quando novo. "Não tive oportunidade, infelizmente, de ter feito karting, por exemplo", reconhece, embora "o bichinho das velocidades" estivesse sempre presente. "Tanto assim que quando apareceu este projecto na Universidade mostrei-me desde logo interessado", confessa, não sendo difícil perceber a alegria que lhe vai na alma "por liderar a equipa que está a construir o novo protótipo com que vamos competir".
CAPITÃO DA EQUIPA
Este projecto - baptizado FST 03 - funciona como actividade extracurricular, sendo, no entanto, gerido pelos alunos do Técnico. Gabriel é o líder mas reconhece que por vezes "há muitas dificuldades", pois "dá muito trabalho", tornando-se complicado "conciliar com o curso." "Esta nossa dedicação de querermos fazer um carro é que torna a tarefa possível mas temos que sacrificar muitas coisas", lembra quem em 2006 já tinha entrado na equipa que então construiu um protótipo. "Entretanto alguns colegas, como já estavam a acabar o curso, saíram e por unanimidade fui eleito capitão da equipa, ficando como seu responsável". O madeirense é, assim, o coordenador do FST 03 pelo que, por exemplo, tem à sua responsabilidade "o cumprimento dos prazos estabelecidos, bem como os contactos com patrocinadores", sabendo-se que da parte do Técnico "há apenas um pequeno apoio".
EM FASE DE MONTAGEM
Compete, também, à equipa responsável "fazer todo o projecto", com excepção do motor "que é de uma moto." Tudo o resto - suspensões, chassis, transmissão, parte electrónica… - compete aos elementos do Técnico que têm, ainda, parcerias com algumas empresas. A montagem final do carro, porém, é feita pelos alunos/construtores, processo que se está a desenvolver neste momento, o que precede a "fase de testes." Esta deve acontecer a partir desta semana "com testes em pista", bem como "o treino dos pilotos". Ao todo, o regulamento estipula quatro a seis pilotos, entre os quais está Gabriel Rodrigues. Que não vê a hora de se sentar no veículo e… arrancar! Para já, o sonho começa a ser uma realidade. "É uma sensação indescritível aquilo que sinto", confidencia, acreditando que o 'seu' carro "irá dar muitas alegrias".
60 a 70 Mil euros - O Projecto do FST 03 está avaliado em 60 a 70 mil euros, com alguns patrocinadores a se manterem desde 2004, "demonstrativo de que o trabalho é bem feito". Este ano a verba referida tem a ver com a "construção de um carro novo", o que é feito de dois em dois anos. "Infelizmente não podemos construir um carro todos os anos como a maioria das equipa faz".
Três madeirenses na equipa - Gabriel Rodrigues não é o único madeirense incluído no Projecto do FST 03. Há outros dois jovens estudantes do Técnico que são naturais da Região. Um, Carlos Vasconcelos (22 anos), é do Porto Santo, o outro, Rui Andrade (22 anos), é do Funchal. O primeiro é responsável pela área da 'transmissão', enquanto o segundo, à semelhança de Gabriel, é estudante de engenharia electrotécnica, pelo que está na parte de electrónica do carro. O trio madeirense mostra-se na foto aqui ao lado.
Fórmula 1 das Universidades
A Formula Student é uma competição exclusiva para Universidades. Uma competição semelhante, mas reduzida à escala, a todas as grandes competições actualmente existentes no panorama automóvel mundial, tais como a Fórmula 1, Fórmula Indy, Car Racing... A ideia é construir os melhores e mais rápidos carros, e estimular a tecnologia para obter soluções inovadoras. No entanto, tudo tem que ser feito dentro de um apertado 'budget', respeitando regulamentos complexos com base nas competições automóveis sob a égide da FIA.
Classificações variadas - Com o carro pronto não fica o trabalho feito. Ou seja, não basta ir para a pista acelerar e… já está. Isto porque a filosofia da competição da Fórmula Student tem diversas variantes. As capacidades de organização, apresentação e exposição são postas à prova num conjunto de provas de Desing (Prova de Engenharia), Business Presentation (obrigatoriedade de ser apresentado um Business Plan) e Cost & Management (prova de custos) têm um peso importante na classificação final.
Três classes
Nas provas há três classes de competição, de acordo com o estado de evolução do projectos. Estas: a Classe 3, classe de projecto; Classe 2, classe de protótipos das peças que compõe o carro final, e a Classe 1, que é a classe rainha onde, para além das provas atrás mencionadas, são ainda avaliados todos os protótipos em vários tipos de provas dinâmicas, desde provas de aceleração frontal e lateral até ao 'Endurance' de 22 km de distância. O carro do Instituto Técnico irá concorrer na Classe 1.
A mais de '180 à hora' - Os protótipos são monolugares do tipo Fórmula 1, onde os propulsores utilizados pertecem a motas, e por regulamento não podem exceder os 615 cc. Estes motores têm performances muito interessantes, visto acelerarem dos 0 aos 100 km/h em menos de 4 segundos, atingindo facilmente velocidades superiores aos 180 km/h. Os monolugares têm pesos entre 170 kg e 300 kg, com piloto.
Competição na Alemanha
A equipa do Técnico liderada pelo madeirense Gabriel Rodrigues irá competir na pista de Hockenheim, na Alemanha. Ou seja, no Fórmula Student Germany, em Agosto próximo. Esta terceira geração do Projecto FST - o FST 03 - está apostada em vencer, com a entrada no 'top 20' como a grande meta."
Texto de Duarte Azevedo in dnoticias.pt
Nota do editor: Este blog deseja a maior das sortes ao projecto em questão. Há cerca de sensivelmente mês e meio, tive o privilégio de visitar a convite do Gabriel, a sala de projecto e ver o esqueleto do bólide (havia uns problemas com a entrega de certas peças por parte de fornecedores, mas isso aparentemente já está resolvido), assim como me sentei na "bacquet" do anterior protótipo (claro que estava parado, dada a minha inaptidão para o volante...).
Na altura devido a problemas de ISP (que motivaram o meu desaparecimento cibernético por +/- 3 meses nessa altura), não me foi possível efectuar um "post" sobre o tema e a visita, mas fico extremamente contente por ver o justo reconhecimento que começa a aparecer, dado todo o afinco e paixão postos por ele e pela restante equipa no projecto.
Mesmo com evidentes limitações face a desiguais condições providenciadas por equipas de universidades de outros países com maior "know-how" e capacidade de captação de apoios na área (basta dizer que há equipas que fazem as seis ou sete corridas que compõem todo o circuito desta competição promovida pelo I Mech E - Institution of Mechanical Engineers, um reputado organismo inglês que é uma espécie de ordem dos engenheiros mecânicos para acreditação dos mesmos), fica aqui a prova de que no nosso país, inovar e fazer algo diferente é possível. Necessário será acreditar e investir na nossa massa humana (ao invés de se insistir no prolongamento da política do betão), apoiando estas iniciativas, promovendo o intercâmbio de ideias e fazendo com que o saber das acdemias tenha uma real aplicação no mundo empresarial, sendo que o exemplo aqui dado é concerteza um exemplo muito positivo a seguir.
Para mais info: formulastudent.com ou dem.ist.utl.pt ou press release após participação 2006
2008-07-07
Bomba-relógio
2008-07-06
2008-07-04
Agenda - Lançamento
2008-07-03
atenção, atenção...
Este espaço entrou em obras...aceitam-se sugestões!
*refrão de uma música de Mão Morta
2008-07-01
Uma mão no peito e outra na cabeça...
Conforme escrevi neste espaço à exactamente um ano e um dia atrás [ver post aqui], continuo a sentir e reconhecer a validade da mesma, mas recuso-me aceitar a apropriação desta em benefício de A ou B, assim como recuso a dialéctica e discuso dicótomico e maniqueísta do "eles contra nós", que desde sempre têm sido empregues nas relações com o poder central - tornando-se numa autonomia de confrontação e não de cooperação.
Julgo que urge repensar o rumo desta autonomia, que aparenta ter sido instrumentalizada nos últimos anos, isto numa altura em que é necessária uma verdadeira mudança no paradigma de desenvolvimento seguido, de modo a tornar a Autonomia (realce-se o uso de maiúscula) verdadeiramente acessível a todos os madeirenses, permitindo assim almejar os anseios e garantir o futuro de todos os que tiveram e terão o privilégio de nascer na nossa querida Pérola do Atlântico!
Post Scriptum: A opção de postagem no dia 2 não é puramente técnica. Tendo os propósitos da mesma se desvirtuado e muito nos últimos anos (opinião do autor, dado que creio que neste blog há quem divirja da mesma), também este post foi para o ar um dia depois da data.
Quiz XXIX
...da mesma maneira que não existe nenhum sucesso de bilheteira português sem que Soraia Chaves tenha de se despir, olhando a alguns "vídeo-promos" de uma soap opera cá do burgo, será que José Carlos Pereira apenas consegue fazer papéis de "engatatão que se apaixona por marias-rapaz rebeldes, conseguindo saídas com as indomáveis raparigas através de apostas"?
(para efeitos de "postagem", foi efectuado apenas um visionamento de uma promo no intervalo de uma série no canal em questão, facto que despertou no autor horrores e pesadelos já há muito recalcados com o nome de Anjo Selvagem. Tal choque causou no autor deste texto, muitas naúseas e vómitos, assim como uma vontade imensa em cortar os pulsos - em especial depois de ver Bruno Nogueira num excerto numa posterior busca no youtube... O autor do texto já se encontra bem, tendo recorrido para tal ao visionamento de 200h de Preço Certo para se acalmar...)